歡迎訪問天津丝瓜视下载app污安卓版网站建築裝修工程有限公司

服務熱線

  18622117188
 13622126988

鐵路、公路隧道用防水板施工方法
作者:總管理員   時間:2020-04-24 17:23  來源:未知  瀏覽:

鐵路、公路隧道用防水板施工方法


一、工藝流程   基層處理 → 固定預設焊點→ 固定鋪貼防水板 → 縫搭接焊接→ 檢查驗收 二、施工準備:

1、施工準備:主材和係統配套材料;施工方案。

2、施工機具:熱熔焊接機、焊槍、射釘槍。

3、作業條件:

(1)隧道輪廓及噴射砼麵是否符合設計要求,如有超挖、欠挖應修補。鑿岩基麵凹坑深度與跨度比不得大於1/6,對過凸岩石、錨杆頭等尖狀物應~。

(2)施工現場的電源、電壓應穩定,電路及電器連接應牢靠,無漏電現象。施工人員應熟知~用電知識和電器使用方法,明確施工質量標準。

(3)施工前應取少量防水板進行試焊,對焊機進行調試,將焊機溫度調整到較佳溫度。 三、施工工藝:

1、應首先檢查作業條件,做好各種施工準備。

2、在拱部沿隧道縱向標出中心線,在基麵上確定焊接點位置。縱向焊接點間距:800㎜。環向焊接點間距:拱部為800㎜、邊牆為1000㎜。在拱部預留防水板的垂度以保證澆灌砼的厚度,防止拱部出現空洞。

3、在標明的焊接點處用射釘槍固定用同類防水板焊接點。

4、從拱部中心沿環向向兩側邊逐漸展開防水板,依次按焊接點順序焊接固定防水板。

5、 按上述方法鋪焊相鄰的防水板,預留出80~100㎜搭接邊,搭接麵必須是光麵。

6、施工焊接時,用自行式熱熔焊接機從一側沿環向進行雙縫焊接,熱熔焊接機溫度可控製在調試時的溫度,每道焊縫焊完後必須進行充氣檢查。當壓力達到0.1~~0.2Mpa時保持1min,檢查防水板是否焊接牢靠。如焊縫和防水板不發生破壞,表明焊接質量良好。

7、防水卷材搭接寬度為80~100㎜,每道焊縫寬度為10㎜,雙縫焊接應注意同時焊牢,不應有虛焊、漏焊、燒焦等現象。如有燒穿之處,用同類防水板和焊槍進行修補,所補焊防水板大小應參考搭接寬度大於80~100㎜ 的寬度而決定。

8、檢查驗收 。 配套熱空氣焊接機要求:   自動熱空氣焊接機:一般為焊機壓力500~550N左右,溫度為500~550℃,焊接速度1.5~2m/min.具體焊接條件依工程實際調整。   手工焊接:焊槍溫度控製在250~450℃之間,焊接速度0.2~0.5 m/min,焊接時用於手動壓輥,邊焊熔邊壓實。 。

注意事項:

1、施工人員須持證上崗。

2、嚴把焊接質量關,焊接處不得有漏焊、跳焊現象。

3、防水板鋪設應平整順直,不得有彎曲、下垂、繃緊、褶皺和破損現象。

4、接縫焊接時需將焊接麵擦拭幹淨,並保持焊接麵的幹燥。焊接時焊嘴與焊接方向呈45°角,壓輥與焊嘴平行並保持大約5mm距離,焊嘴邊應有呈亮色熔融物滲出,不應出現漏焊、跳焊、燒焦和焊接不牢現象。

5、單縫焊接時搭接寬度不小於100mm。雙縫及多縫焊接時,可根據焊接機的不同,合理計算預留搭接寬度。

6、防水板收口處用專用壓條固定,較大釘距不應小於900mm,用密封膠密封,水泥砂漿封實。

7、鋪設鋼筋網、支護拱架和模板時應注意對防水板的保護